Přesto jsme celkovým objemem ze zemí V4 až za Slovenskem, kde je alokováno dokonce za více jak 5 miliard USD jihokorejských investic. Nejvýznamnější jihokorejské investice směřují zejména do Číny, Vietnamu, Indie nebo USA. Země V4 jsou ale velmi oblíbenou destinací jihokorejských korporací a jejich společný podíl dominuje současné Evropě. Jižní Korea se podílí v ČR na celkových investicích podílem 3,9 %, což je desetinásobně více jak Čína. Dominuje automobilový průmysl, ať již jakožto přímý výrobce automobilů, jeho součástek nebo pneumatik pro motorová vozidla. Naopak zatím mizivý je u nás investiční apetit korejských výrobců elektroniky, což je z pohledu počtu realizovaných projektů nejvýznamnější jihokorejská investiční aktivita ve světě.

Celkové saldo naší obchodní bilance s Jižní Koreou je výrazně záporné a dosahuje téměř 57 miliard korun. Je to dáno zejména tím, že podíl exportu našich firem do Jižní Koreje je velmi malý, jedná se o 0,38 % našeho celkového exportu, což je přibližně trojnásobně méně než naše vývozy například do Číny. Povzbuzující informací je ale fakt, že za posledních 5 let se export do této destinace zvýšil o 123 %. Na exportu se jednou pětinou podílí spotřební zboží jako jsou kočárky, hračky nebo sportovní potřeby, následují optické přístroje, elektrické komponenty nebo elektrické přístroje.

Naopak vliv importu z Jižní Koreje je pro naše podniky poměrně významný a jeho podíl na celkových dovozech je 2,4 %, přičemž téměř třetinou se na něm podílí komponenty do automobilů, následuje elektronika a kancelářská technika.

„Vliv Jižní Koreje na českou ekonomiku je potřeba posuzovat vedle objemu investic i z pohledu tvorby nových pracovních míst. Tento asijský stát jich od roku 2003 k dnešku vytvořil téměř 15 tisíc. Číslo v nejbližší době opět výrazně vzroste. Jihokorejská společnost Nexen Tire totiž zahájila letos v říjnu výstavbu závodu na pneumatiky v průmyslové zóně Triangle v Ústeckém kraji, tedy v místě, které se dlouhodobě potýká s největší nezaměstnaností v ČR. Vedle toho, že zde najde práci téměř dva a půl tisíce lidí, jde historicky o vůbec největší investici u nás s cílovým objemem až 40 miliard Kč,“ uvedl Radek Basár, zástupce výkonného ředitele pro Marketing a komunikaci v Komerční bance.

Jižní Korea tak potvrzuje svůj mimořádný význam ve světové ekonomice. Je pátým největším exportérem, sedmým největším importérem a patří mezi dvacítku nejvýznamnějších investorů planety. To se v důsledku projevuje i tím, že je důležitým zaměstnavatelem, přičemž historicky díky investičním aktivitám zaměstnávají jihokorejské korporace ve světě téměř milion pracovníků a jsou tak větším zahraničním poskytovatelem práce než je Čína.

To se projevuje i v ČR, kde jsou Jihokorejci poměrně významným aktérem na trhu práce. Hlavní aktuální jihokorejský zaměstnavatel, automobilka Hyundai Motor (Nošovice) poskytovala v roce 2014 průměrnou mzdu v dělnických profesích 30 tis. Kč. Pro porovnání průměrná mzda ve Škoda Auto (Mladá Boleslav, Kvasiny, Vrchlabí) v dělnických profesích byla ve stejném období 34 tis. Kč.

Karel Havlíček, předseda AMSP ČR, shrnuje výsledky analýzy: „Vliv Jižní Koreje na českou i slovenskou ekonomiku roste. S nadsázkou můžeme říci, že pokud by existovalo Československo, nemáme dnes v Evropě v tomto ohledu konkurenta.  Stejně tak růst exportu do tohoto teritoria v posledních pěti letech je naprosto nevídaný a bourají se předsudky našich obchodníků, že Jižní Korea je uzavřenou ekonomikou. Na druhou stranu Jihokorejci jsou nekompromisními vyjednavači, velmi agresivními obchodními partnery a tvrdými zaměstnavateli. Jejich výsledky jsou obdivuhodné, ale principy sociální odpovědnosti jsou jim cizí. Malé a střední firmy, stejně tak potencionální zaměstnanci, s tím musí počítat a dopředu zvážit efektivitu obchodního nebo pracovního vztahu.“

(tz)