V únoru představila Asociace českého tradičního obchodu neuspokojivé výsledky nezávislého průzkumu, který mapoval dodržování zákona o evidenci tržeb v maloobchodě. Celorepublikové šetření ukázalo, že 13 % českých a celých 19 % asijských prodejen nevydává zákazníkům účtenky, přičemž situace je horší ve městech, kde panuje větší anonymita. Tato skutečnost vede ve svém důsledku opět ke znevýhodňování poctivých obchodníků... O komentář jsme požádali Ing. Zdeňka Juračku, předsedu AČTO:

Nevím, jestli stále ještě platí, že březen za kamna vlezem. Vzhledem k letošnímu počasí možná ano. Doba je modernější, spíše v tomto měsíci myslíme na daňová přiznání. Významný administrativní proces, na jehož výsledná čísla netrpělivě čekáme, i když předběžné výsledky zpravidla známe. V souvislosti se závěrečnými čísly, jež charakterizují naše podnikání, si klademe i nespočet otázek. Některé z nich jsem adresovala Ing. Petře Pospíšilové, prezidentce Komory daňových poradců ČR:

Není třeba čekat na příchod zástupce města či obce, abyste mohli odborně zkontrolovat, zda kouř z komínů ve vašem okolí nezamořuje vzduch, který dýcháte. K posuzování míry znečišťování slouží tzv. Ringelmannova stupnice.

Projekt OCENĚNÍ ČESKÝCH LÍDRŮ již podruhé představí ryze české firmy s těmi nejlepšími ekonomickými výsledky. Porota bude vítěze vybírat z celkem 1328 společností, které nominoval odborný garant soutěže, mezinárodní společnost CRIF – Czech Credit Bureau.

Dne 27. února jsme obdrželi odpověď premiéra ČR Ing. Andreje Babiše na naši žádost zlepšení vydávání víz pro pracovníky z Vietnamu, ze které vyplývá, že MZV ČR nemá zájem odstranit stávající hrubé nedostatky a tedy nemá zájem ani o kvalifikované pracovníky z Vietnamu.

Stres se, jak známo, negativně projevuje v každé profesi. Pokud se ale týká profesionálních řidičů mezinárodní kamionové dopravy, jde o fenomén, který bychom měli brát velice vážně. Je proto zcela na místě snaha o podrobné prozkoumání mnoha jeho aspektů, a především možných dopadů na psychiku a chování řidičů, kteří v průběhu roku stráví na cestách tolik času, o kterém se nám běžným řidičům ani nesní. To vše by se pak mělo projevit v preventivních opatřeních.