Spotřeba stlačeného zemního plynu (CNG) v roce 2011 byla 12,089 milionů metrů krychlových. Navýšení o více než 2 miliony metrů krychlových představuje další, více než 20 procentní, meziroční nárůst. V předešlém roce 2010 činil celkový prodej CNG 10,058 milionů metrů krychlových, v roce 2009 pak 8,082 milionů metrů krychlových. Do roku 2020 se odhaduje, že se u nás spotřeba CNG zvýší až na 800 milionů metrů krychlových. V Evropě byla spotřeba CNG v roce 2011 téměř 9,2 miliard metrů krychlových, ve světě okolo 45 miliard metrů krychlových. Cena za 1 kubický metr CNG, který energeticky odpovídá 1 litru benzinu, je ve výši 17 Kč pro motoristy bezkonkurenční.

CNG je pro dopravu v ČR ideální alternativou. Vzdálenost, kterou u nás v průměru ročně každý ujede v osobním automobilu, je o 33,4 % nižší než v zemích EU15 (6 915 km v roce 2009) a o 27 % nižší než je průměr v zemích EU27. „Díky dostupnosti továrně vyráběných vozů na CNG, umisťování nádrží mimo zavazadlový prostor a možnosti využít dvoupalivových systémů (možnost jízdy i na benzin), spotřeba CNG vzrůstá," říká Markéta Schauhuberová, manažerka České plynárenské unie. V současnosti je v ČR asi 50 CNG stanic, z čehož je 36 veřejných a dalších asi 100 uživatelů vlastní domácí plničku. „V letošním roce by se měly otevřít další veřejné stanice v Terezíně, Žebráku, Humpolci, Písku, Olomouci, Opavě, druhá plnička v Brně a také další dvě stanice v Praze," dodává Schauhuberová.

„Do roku 2020 počítá EU s náhradou 20 procent klasických ropných pohonných hmot alternativními palivy, z toho s polovičním podílem pro CNG. To představuje asi 23,5 milionu vozidel na CNG a 20 tisíc CNG stanic v Evropě," řekla manažerka České plynárenské unie Markéta Schauhuberová. „K datu 20. ledna 2012 u nás již jezdí 3 475 CNG vozidel, což představuje každoroční nárůst kolem 30 procent. Kromě klasických motoristů se CNG vozy jezdí u nás už třeba i DHL v Praze, Ostravě i Olomouci, ale i komunální vozy Pražských služeb, polovina všech vozidel Městské policie v Ostravě, 356 městských autobusů i Česká pošta uvažuje o nákupu až 2 900 vozů," dodává Schauhuberová. Na světě již jezdí 13,5 milionu vozidel a podle několika různých studií se má v průběhu příštích deseti let objevit na silnicích po celém světě dalších zhruba 50 milionů vozidel.

Doprava v ČR je velmi neekologická, produkuje vyšší měrné emise skleníkových plynů a pevných částic na jednotku přepravního výkonu než je průměr členských zemí EU, je tedy emisně náročnější. Nadpoloviční většina osobních automobilů je u nás bez Euro normy nebo má maximálně Euro I. a II., autobusů je takových přes 40 procent. Jedná se zejména o důsledek skladby vozového parku, průměrné stáří vozidel je v ČR výrazně vyšší než je průměr EU27 - téměř 3 miliony vozidel jsou u nás starší 10 let. Nejvyšší průměrné stáří vozového parku (cca 15 let) je v okresech Děčín, Chomutov, Jeseník a v Ústeckém kraji.

Právě CNG je vhodnou alternativou jak u nás ovzduší zlepšit. V tuto chvíli neexistuje jiné alternativní palivo, které by mělo 13,5 milionů uživatelů po celém světě a nabídku více než sta vozů sériové výroby nejméně 15 světových značek.

20 tisíc plnicích stanic už umožní objet na toto palivo celý svět. Do roku 2020 se očekává i u nás nárůst počtu CNG stanic asi na 400 stanic. Seznam všech CNG stanic, kde můžete v ČR natankovat, najdete na www.cng.cz, aktuální informace najdete i na Facebooku na http://www.facebook.com/cngfans.

Česká plynárenská unie (ČPU) byla založena plynárenskými distribučními společnostmi a státním podnikem Český plynárenský podnik, o.z. Transgas v roce 1994, jako nezávislá a dobrovolná profesní organizace právnických osob. 17 let své existence věnovala ČPU rozvoji podnikatelského prostředí v oblasti plynárenství a představování zemního plynu jako energeticky výhodného a ekologicky šetrného paliva odborné i laické veřejnosti. Věnuje se také významným tématům ovlivňujícím plynárenství v České republice – zejména energetické koncepci, legislativě, podpoře využití zemního plynu pro výrobu elektřiny a dalším tématům s vazbou na plynárenské odvětví. Cílem ČPU je pomáhat rozvoji podnikatelského prostředí navazujícího na plynárenský obor a užití zemního plynu. Jednou z aktivit ČPU je i podpora stlačeného zemního plynu pro dopravu (CNG) jak v osobní, tak zejména v městské a příměstské autobusové dopravě. ČPU dnes sdružuje 16 členů - nejvýznamnější hráče plynárenského průmyslu: RWE Transgas, a.s., NET4GAS, s.r.o., RWE Gas Storage, s.r.o., RWE Gas Net, s.r.o., RWE Energie, a.s., E.ON Energie, a.s., E.ON Distribuce, a.s., Pražská plynárenská, a.s., Pražská plynárenská Distribuce, a.s., VEMEX s.r.o., VČP Net, s.r.o., SMP Net, s.r.o., JMP Net, s.r.o., Jihomoravská plynárenská, a.s., Východočeská plynárenská, a.s. a Severomoravská plynárenská, a.s.. Na mezinárodní úrovni ČPU zastupuje české plynárenství v organizaci Eurogas.

(tz)